Радиатор охлаждения Мерседес

Любой современный автомобиль имеет систему жидкостного охлаждения. Она закрыта, и циркуляция жидкости в ней происходит принудительно, с помощью жидкостного насоса. Система охлаждения не связана с атмосферой, и только через радиатор охлаждения Мерседес тепло от нагретой в системе жидкости выводится путем нагревания окружающего воздуха. Система охлаждения находится под давлением, чтобы снизить температуру кипения охлаждающей жидкости, а значит, её расход на испарение. Температура охлаждающей жидкости в нормальном рабочем режиме лежит в пределах 85-95 градусов. Отдав тепло в радиаторе охлаждения Мерседес, охлаждающая жидкость возвращается обратно в рубашку охлаждения. Благодаря обдуву встречным потоком воздуха, и наличию вентилятора в радиаторе охлаждения Мерседес происходит быстрое, и полное охлаждение жидкости. В жаркое время года иногда мы видим, как охлаждающая жидкость в автомобилях закипает. Это происходит оттого, что термостат неисправен, и охлаждающая жидкость не попадает в систему из малого круга охлаждения. Или же, система охлаждения забита, и жидкость охлаждаться не успевает. Перед выездом из гаража надо проверить состояние охлаждающей системы.