Глушитель БМВ

Знать, как происходит замена глушителя БМВ нужно не только для того, чтобы в случае необходимости изменить эту деталь самостоятельно, но и для того, чтобы проконтролировать выполнение этой операции в автосервисе. Сложнее, чем установить новый глушитель БМВ – снять старый. При демонтаже глушителя БМВ несложно повредить находящиеся по соседству детали автомобиля, и всю выхлопную систему. Часто страдает гофра, так как трубы под действием агрессивных выхлопных газов плотно прикипают друг к другу. От нечаянного удара рассыпается катализатор, самая дорогая деталь глушителя БМВ. А этого повреждения можно избежать, если проявить немного осторожности, и внимательности. При установке нового глушителя БМВ используется только новый крепеж – новые болты и гайки, прокладки, хомуты, и в особенности резиновые подвесы. Если резиновые подвесы не менялись, вам даже могут отказать в гарантии. Слишком сильно затягивать хомуты не надо, так как такое соединение глушителя БМВ будет потом сложно разобрать. Для выхлопной системы используется специальный состав-герметик. Но внутрь трубы он ни в коме случае попадать не должен. Детали нельзя устанавливать с перекосом, или сильным натяжением.