Тормозные диски Форд

Тормозные диски Форд бывают перфорированными, или фрезерованными. Перфорированный тормозной диск форд лучше охлаждается, и вентилируется, имеет лучшие возможности для отвода газов. Сейчас некоторые автомобили имеют серийные перфорированные диски, сразу после схода с конвейера. Золотистое кадмиевое покрытие защищает от коррозии нерабочие поверхности тормозного диска форд. Перфорированные диски имеют более высокую эффективность торможения, и больший срок службы. Но отверстия приводят к некоторому ослаблению диска. Это является основным аргументом сторонников фрезерованных дисков. Также фрезерованный диск имеет большую теплоемкость за счет монолитности. Но потеря теплоемкости при сверлении компенсируется за счет увеличения охлаждающих поверхностей. К тому же, по мере работы фрезерованного тормозного диска форд канавки забиваются, и его эффективность падает. Перфорированные тормозные диски форд, в отличие от фрезерованных тормозных дисков, не меняют своих свойств на протяжении всего срока службы. А ещё, перфорированные диски быстрее просыхают после пересечения водных преград. А ослабление диска не критично, и важно только для профессиональных гонщиков.